Моторное масло отвечает за стабильность, надежность и долговечность работы двигателя внутреннего сгорания. Неправильно выбранная смазка сократит срок службы поршневой группы и приведёт к резкому нагреванию ее элементов.

Марки и разновидности

В емкость электростанции заливают указанную в инструкции по эксплуатации генератора или его двигателя смазку – полусинтетическое масло – смесь синтетического и минерального в разных пропорциях. Оно обойдётся дороже минерального, но имеет повышенные защитные свойства, сохраняет вязкость в различных условиях. Также в состав входят присадочные материалы или присадки, которые задают эксплуатационные характеристики смазочных жидкостей.

SAE

Ассоциация Автомобильных Инженеров США (SAE) разработала основанную на вязкости классификацию моторных масел. Она характеризует способность жидкости течь без потери защитных свойств – с прилипанием к механическим частям силового агрегата. В соответствии с классификацией SAE, смазочные жидкости для двигателей делят на 11 групп:

  • шесть зимних (обозначают цифрами от 0 до 25 с шагом 5);
  • пять летних (20 — 60, шаг – 10).

Между цифрами ставят букву «W» – значит, что масло всесезонное, например, 10W40.

Первая цифра указывает на температуру безопасного запуска двигателя зимой, вторая – стабильность характеристик смазки при высоких рабочих температурах. Более жидкие масла используются зимой, густые – при положительной температуре, для не новых или сильно нагревающихся двигателей.

API

Вторая классификация моторных масел API разработана Американским Институтом Нефти: буквы с цифрами или без. Первая указывает тип двигателя:

  • C – дизельный;
  • S – бензиновый.

Вторая буква в маркировке определяет качество жидкости, выше её порядковый номер – лучше состав.

Для дизельных генераторов рекомендуют брать масла с маркировкой, начиная с CJ, для бензиновых – SL и далее.

При выборе масла для мотора электростанции учитывают:

  • температуру окружающей среды – влияет на его вязкость;
  • состояние двигателя – чем более изношен, тем гуще нужна смазка;
  • химический состав – полусинтетическое;
  • классификацию по API.

Преимущественно в моторы генераторов заливают всесезонные смазочные жидкости 15W30 (-25…+35 °С) или 15W40 (-25…+40 °С). Во избежание подделки масло покупайте от брендовых производителей в проверенных точках продажи: магазины садовой техники, автомобильных запчастей и расходных материалов.